Author: admin

Categories
NEWS Uncategorized

Vuelta Holanda Zero Emissie

What a ride!

Toen wij als team AirQon hoorde dat de Vuelta onze stad zou aandoen, kregen we het wilde idee om een evenement met deze omvang te helpen zero emissie in Breda te laten plaatsvinden.

We nodigden onszelf uit bij de organisatie van de Vuelta Holanda met dit idee en onze visie op hoe we dit konden realiseren.

We voelden gelijk het enthousiasme, Ron Looij, verantwoordelijk voor dit vraagstuk gaf ons het vertrouwen en de vrijheid om dit verder uit te werken en….. gaf ons de uitdaging mee dit ook voor Utrecht en ’s Hertogenbosch te verkennen.

Een unieke kans voor AirQon! Maar ook een enorme uitdaging! De stroomvraag vanuit het evenement was enorm en hoe ga je dit schoon oplossen? Zouden we dit alleen vanuit elektrische auto’s doen dan hadden we een peloton aan wagens nodig, dit was niet alleen omslachtig maar vooral onuitvoerbaar.

Gedurende het project hadden we al veel ervaring opgedaan met grote evenementen en dat leerde ons dat je het beste een combinatie kunt maken tussen verschillende duurzame oplossingen (trias energetica)

Denk hierbij aan vaste stroomaansluitingen die gemeenten al vaak hebben, batterijcontainers maar ook aan gebouwen die stroom ‘over’ hebben. Deze gedachte heeft destijds geleid tot de ontwikkeling van stroomkaart.nl. Hierop staan punten die beschikbaar zijn maar de medewerkers van stroomkaart gaan ook op zoek naar stroom als deze nog niet bekend zijn.

Zo is het ons gelukt om alle startlocaties en de ploegenpresentatie zonder generatoren te realiseren. In Breda konden we nog een stap verder gaan! Start, Finish en Side Events rondom start en finish zijn zonder generatoren uitgevoerd!

Missie geslaagd!

Dit hadden we nooit kunnen bereiken zonder:

  • Het vertrouwen van team Vuelta Holanda (Ron Looij en Hannejet van der Heisteeg)
  • Boels die haar stroomplan heeft aangepast op basis van onze denkwijze maar ook een eigen batterijcontainer heeft ingezet.
  • Het Kasteel van Breda (Overste de Boer) met een enorme meedenkende en gastvrije houding
  • Tivoli Vredenburg (Domenico Pellegrino) die letterlijk 700 ampère met meters kabels naar buiten hebben gelegd
  • nl die een analyse hebben gemaakt en ervoor hebben gezorgd dat in de drie steden optimaal gebruik gemaakt kon worden van alle stroompunten
  • BHIC ’s-Hertogenbosch die het village depart van groene stroom hebben voorzien
  • Electure (Mark Remijnse) die een batterijcontainer voor een week ter beschikking heeft gesteld vanuit een bouwplaats.
  • Universiteit van Utrecht die 200 ampère stroom ter beschikking stelde
  • NRG Accounting met haar kennis van gebruik van vaste stroom in de openbare ruimte.
Ploegenpresentatie Vredenburgplein Utrecht:
700 ampere groene stroom uit Tivoli Vredenburg
Batterijcontainer van Electure
Vaste stroom uit Vredenburgplein vanuit Stroomkaart.nl

Etappe 1: Ploegentijdrit Utrecht:
Groene stroom uit de Jaarbeurs voor de start
Groene stroom uit het Jaarbeursplein vanuit Stroomkaart.nl
Stroom uit een AirQon auto voor de tijdwaarneming halverwege parcours

Etappe 2: ’s-Hertogenbosch – Utrecht
Stroomvoorziening startboog met auto van AirQon
Stroomvoorziening podium en videoschermen met batterijcontainer van Electure
Groene stroom uit de Citadel (BHIC) ’s-Hertogenbosch
Groene stroom uit het Minnaertgebouw Utrecht

Etappe 3: Breda
Groene stroom uit het Kasteel van Breda / KMA Groene stroom uit het Kasteelplein via Stroomkaart.nl
Stroomvoorziening podium met een batterij van Boels
Finishlocatie volledig op groene stroom vanuit het Chasseveld via Stroomkaart.nl
Mobiele stroomvoorziening met een auto van AirQon
Side event volledig voorzien van stroom met een batterijcontainer van Electure
Categories
NEWS

De 10 van AirQon: Johan Janse

In AirQon werken 10 partijen samen met als ultieme doel de luchtkwaliteit te verbeteren. Maar wie zijn die partners? En waarom doen ze mee met AirQon? Vandaag stellen we je voor aan Johan Janse van Buurauto.

 

Elektrische deelauto’s maken de leefomgeving ruimer, groener en aangenamer 

‘Al in 2016 begonnen we in Breda en Amersfoort met het concept van Buurauto: mensen dicht bij huis laten ervaren dat elektrische deelauto’s efficiënter, veelal goedkoper en flink milieuvriendelijker zijn. Elektrisch rijden was toen nog niet erg bekend en de aanschaf van zo’n auto erg duur. Je moet er niet over blijven praten met elkaar, maar het in de praktijk toepassen. Mobiliteit begint vanuit je woning. Deel een auto daarom met de mensen die je kent. Dat was ons uitgangspunt. Tot de coronacrisis ging het crescendo, met uiteindelijk 65 deelauto’s in heel Nederland”, aldus verkeersexpert Johan Janse van Buurauto. 

“Als startup konden we de kosten van een vrijwel stilstaand wagenpark niet lang dragen en toen hebben we het overgedragen aan MyWheels. Dat is een organisatie die al 20 jaar geleden is ontstaan vanuit een community-gedachte. Dat spreekt ons aan.

Wij zijn zelf verdergegaan als adviseurs op het gebied van (deel-)mobiliteit. We geven advies vanuit de praktijk en onze ervaring met elektrisch rijden. De afgelopen jaren is op dit gebied veel onderzocht. Zo weten we dat 1 deelauto 3 tot 14 andere auto’s kan vervangen. Veel auto’s staan in de praktijk 90/95% van de tijd nutteloos stil. Ze nemen alleen maar ruimte in en bederven het straatbeeld. En als ze rijden, beïnvloeden ze het milieu en klimaat negatief. Als je met elke deelauto gemiddeld 10 auto’s kunt vervangen, wordt het stedelijk gebied weer veel leefbaarder. Bedenk dat veel mensen nog geen 10.000 km per jaar rijden en dan is een deelauto al snel goedkoper. 

Behalve bij zonne-energie en duurzaamheid voelde ik me ook meteen betrokken bij het idee van AirQon. Zoals gezegd, zijn de meeste auto’s op de wereld dode dingen. Ze staan meestal niks te doen, behalve ruimte innemen. Als je auto’s gebruikt voor energieopslag en -teruggave, zijn ze ook als ze niet rijden heel nuttig. En helemaal als je die elektriciteit opwekt met bijvoorbeeld een zonnedak, waarop je de auto aansluit. Wij hebben onze auto’s meteen beschikbaar gesteld voor gebruik bij evenementen waar AirQon bij betrokken was. Zelf zijn we aan de slag gegaan met een elektrische buurtbarbecue. Dan zien deelnemers meteen heel laagdrempelig wat dit principe van AirQon in de praktijk kan betekenen in ieders leven.

Mijn droom is dat elektrische auto’s onderdeel worden van het elektriciteitsnet. Stel je eens voor dat in 2030 van de 2 miljoen elektrische auto’s 1/8 deel (250.000 auto’s) stroom terug levert. Dan genereert dat bijna net zoveel capaciteit als een kolencentrale. Op die manier belast je het net dus niet, maar versterk je het. Met 9 miljoen elektrische auto’s (het aantal personenauto’s die we nu met z’n allen bezitten) heb je dus een gigantische opslagcapaciteit beschikbaar waar je veel van wind- en zonne-energie in kwijt kunt.  Zo worden elektrische auto’s een zeer productief onderdeel van de energietransitie. Met meer deelauto’s creëer je ook nog eens extra veel groene en duurzame leefruimte. Een win-win situatie voor iedereen.”

Categories
NEWS

De 10 van AirQon: Stephan La Haye

In AirQon werken 10 partijen samen met als ultieme doel de luchtkwaliteit te verbeteren. Maar wie zijn die partners? En waarom doen ze mee met AirQon? Vandaag stellen we je voor aan Stephan La Haye van Stichting Beheer Publieke Faciliteiten.

Stichting Beheer Publieke Faciliteiten kiest voor duurzame oplossingen. 

“Wij zijn een non-profitorganisatie die zorgt voor duurzame energieoplossingen in de buitenruimte. Die oplossingen moeten schoon, veilig, duurzaam en makkelijk toegankelijk zijn. Dat betreft niet alleen toepassingen tijdens evenementen en festivals, maar ook het schrijven van een gemeentelijke visie waarin we uiteenzetten hoe je van een generator naar schone stroom kunt gaan. Dat terrein heeft zich de afgelopen jaren sterk ontwikkeld in heel het land”, vertelt Stephan La Haye van Stichting Beheer Publieke Faciliteiten. 

Batterij op wielen

“Al een paar jaar ben ik aan het bedenken hoe je alternatieve, schone stroomvoorzieningen kunt inzetten in de buitenruimte. Naast de 4 grote steden staat Breda in onze top-10. Hier zijn we in 2017 in aanraking gekomen met de organisatie van Koningsdag. Dat is zo’n typisch evenement dat maar 1 dag duurt en waarvoor een mobiele stroomvoorziening ideaal is. Destijds waren batterijsystemen relatief duur, zeker als je ze moest laten maken. Ik ontdekte dat het meteen een stuk handiger en goedkoper was als er 4 wielen en een stuur aan zaten. Zo ontstond het idee om elektrische auto’s te ontladen voor dit soort events.

In samenwerking met de Gemeente Breda hebben we gepitcht voor dit unieke idee in Malmö en kregen we er subsidie voor. Vanwege mijn technische kennis vervul ik nu een trekkersrol op dit gebied.” 

AirQon heeft de toekomst

“De naam ‘AirQon’ is een beetje een acroniemgrap. We zochten een celebrity om het idee te promoten en dachten even aan Nicolas Cage van de foute film ‘Con air’. De naam Aircon was al bezet, dus toen ontstond heel speels AirQon.

Op dit moment twijfelt niemand er meer aan dat het benutten van elektrische auto’s voor andere doeleinden dan alleen vervoer een grote toevlucht zal nemen. Vergelijk het met de eerste mobiele telefoon. Daar kon je alleen mee bellen. Moet je nou eens kijken wat je er allemaal mee kan. Diezelfde transformatie zul je bij de auto zien. Er zit inmiddels zoveel stroom in dat je er een dag of 3 een huishouden op kunt laten draaien. Over een paar jaar rijdt iedereen elektrisch en men zal zich snel realiseren dat die auto tegelijk een groot stroompotentieel omvat. Ik ben ervan overtuigd dat veel eigenaren dat gaan benutten. Je kunt nu al een straatfeest organiseren als je één elektrische auto neerzet en ontlaadt. AirQon faciliteert deze oplossing, zorgt dat dit stroompotentieel breed bekend wordt en straks volkomen logisch wordt voor mensen. Energie is niet schaars, als je de juiste, schone bronnen maar effectief benut. AirQon wijst je daarbij de weg en maakt van individuen stroomleveranciers.”

Categories
NEWS

De 10 van AirQon: Anneke van Wieren

In AirQon werken 10 partijen samen met als ultieme doel de luchtkwaliteit te verbeteren. Maar wie zijn die partners? En waarom doen ze mee met AirQon? Vandaag stellen we je voor aan Anneke van Wieren van Stichting Popfestival Breda Barst. 

“Breda Barst vindt al bijna 25 jaar plaats op een heel bijzondere, maar ook wat kwetsbare locatie in hartje Breda. Namelijk in het oude, historische Park Valkenberg. Dat is voor veel bezoekers, ook van buiten Breda, heel aantrekkelijk natuurlijk, maar schept zeker ook verplichtingen. Wij moeten het park na afloop weer zo schoon en gebruiksklaar opleveren. En bij een gratis festival als het onze moet je dan creatief zijn ”, vertelt Anneke van Wieren van Stichting Popfestival Breda Barst.

 Verantwoordelijk

“Doordat Breda Barst gratis toegankelijk is, komen er bezoekers van 0 tot 90 jaar. Al die mensen drinken wat en gooien hun beker ergens weg. Dat hebben we altijd willen voorkomen. We hebben het park immers een weekend in bruikleen van de stad. Dan moet je het weer voor alle Bredanaars en bezoekers bruikbaar opleveren op maandag. Doordat het gratis toegankelijk is, hebben we te weinig budget om een duurzaam bekersysteem te kunnen bekostigen. De vele plastic bekers laten we tot nu toe verzamelen door veel kinderen en jongeren, die daar wat mee kunnen verdienen. Er staan ook veel grote kliko’s, zeker bij het foodgebied waar je je afval gescheiden kunt wegdoen. We hebben wel eens geëxperimenteerd met biobekers, maar die mochten niet bij het gft, dus dan werd het vanzelf restafval. Dat schoot niet op natuurlijk. Met extra subsidie hopen we zelf bekers te kunnen aanschaffen die kunnen worden hergebruikt. Daarover zijn we in gesprek.”

 Elk jaar duurzamer

“Op het gebied van duurzaamheid gaan we steeds meer kijken naar het gebruik van licht en elektriciteit. Gloeilampen laten we vervangen door ledverlichting. We zijn ook actief betrokken bij AirQon. In 2019 hebben we bewust een ecomarkt met duurzame ondernemers georganiseerd. Met een 3d-printer kon je plastic bekertjes laten omvormen tot bijvoorbeeld een sleutelhanger of oorbel.

’s Avonds hebben we de dieselgeneratoren afgekoppeld en hebben we de stroom gehaald van het AirQon-batterijpakket. Daarmee kon de horeca voor koeling en verlichting voor de horeca via elektrische auto’s worden gegenereerd. Die stonden op en buiten het park. Het is nu nog een kleinschalige eerste stap met weinig elektrische auto’s, maar ons doel is om helemaal via batterijstroom te kunnen werken, het liefst nog met waterstof. Ook backstage en op het podium.

We zijn ook onderdeel van een onderzoek- en experimenteerfase om te leren ondervinden wat en hoe dingen werken om ons popfestival duurzamer te maken. Zo dragen we bij aan een wereldwijd probleem en dat is heel erg de moeite waard. Daar voelen we ons samen verantwoordelijk voor bij Breda Barst.”

Categories
NEWS

De 10 van AirQon: Bart van den Born

In AirQon werken 10 partijen samen met als ultieme doel de luchtkwaliteit te verbeteren. Maar wie zijn die partners? En waarom doen ze mee met AirQon? Vandaag stellen we je voor aan Bart van den Born van de Nissan-dealer Van den Born Breda.

 Nissan: van voorloper naar koploper

“In 2008 was er nog geen vraag naar elektrische auto’s, laat staan een infrastructuur voor opladen. Nissan was een van de eerste merken met elektrische auto’s en met een eigen oplaadnetwerk. Vijf jaar geleden werd daar de functie van het terugleveren van stroom aan toegevoegd. Onze toekomstvisie is dat elektrische autobezitters straks in de daluren opladen en in piekuren via ontlading bijdragen aan de stroomproductie”, zegt Bart van den Born van de Bredase Nissan-dealer Van den Born Breda.

 Pionieren

“Toen Nissan begon met de eerste elektrische auto sprak daar durf uit om te innoveren. Bedenk dat er nergens op de wereld een klant was voor dit type auto. Laat staan oplaadvoorziening. In Nederland zijn we met zes andere dealers begonnen om een ‘Nissan Leaf’-netwerk op te bouwen met snelopladers. Dat is later uitgegroeid tot een landelijk dekkend netwerk, omdat alle dealers meededen. Klanten konden bij alle Nissangarages hun batterij opladen. Sinds een paar jaar kun je bij steeds meer tankstations langs de weg terecht. In die tijd is ook vraag van de markt naar elektrische auto’s gegroeid. Sterker nog, door onder andere de besluitvorming van de EU is elektrisch rijden de nabije toekomst en wordt er enorm in geïnvesteerd.”

 Ontlading

“Een andere innovatie was het idee om de batterij van auto’s te kunnen ontladen om andere functies van stroom te voorzien. Daarmee wordt een auto veel meer dan een vervoersmiddel. De nog wat futuristisch klinkende visie van Nissan is dat over een aantal jaren auto’s autonoom naar parkeerterreinen buiten de stad rijden en daar ’s nachts hun batterijen opladen. Overdag kan de buffer aan batterijstroom extra worden benut voor andere doelen dan autorijden.

Die ontladingsfunctie heeft Nissan als een van de weinige merken al snel geïmplementeerd, bijvoorbeeld in het model LEAF en in de bedrijfswagen e-NV200.  Deze laatste gebruiken we al twee jaar bij AirQon voor allerlei experimenten. Op dit moment nog kleinschalig, bijvoorbeeld voor het opladen van mobiele telefoons op festivals. Die testfase is heel belangrijk om twee redenen: je wilt niet dat er iets misgaat tijdens een drukbezocht evenement en je wilt sympathie genereren bij mensen die nog weinig affiniteit hebben met elektrisch rijden. Niet alleen vanwege de milieu- en klimaataspecten, maar ook door die extra ontladingsfunctie hebben we al veel interesse opgewekt bij deze mensen. Je merkt aan alles dat dit de toekomst is.”

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Categories
NEWS

AirQon is uniek in de wereld

Foto Tom Doms Kairos Events

 BN de Stem had een interview met wethouder Daan Quaars van de gemeente Breda en Stephan La Haye van AirQon partner SBPF. De conclusie van het interview? AirQon is uniek op de wereld.

Lees het hele interview via deze link

 

Categories
NEWS

Lekker gewerkt op Ploegendienst: de film

Begin juli was AirQon aanwezig op het festival Ploegendienst in Breda. Bezoekers konden daar met behulp van stroom uit een van onze auto’s hun mobiele telefoon opladen. We hebben ook nog de elektrische kraan van de festivalorganisatie opgeladen. En het speciale Breda Barst bier is met een elektrische auto van de brouwerij in Breda naar het festivalterrein gebracht.

Het RTL-Z televisieprogramma ‘How It’s Done’ maakte hier een kort filmverslag van.

Categories
NEWS

De 10 van AirQon: Tijn Kapteijns

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.19.9″ custom_padding=”0px|0px|0|0px|false|false”][et_pb_fullwidth_image src=”https://www.airqon.eu/wp-content/uploads/2021/07/Tijn-Kapteijns.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.0.47″ custom_padding=”69px|0px|69px|0px|false|false”][et_pb_row custom_padding=”12px|0px|20.4688px|0|false|false” _builder_version=”3.0.48″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.0.47″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”]

 

In AirQon werken 10 partijen samen met als ultieme doel de luchtkwaliteit te verbeteren. Maar wie zijn die partners? En waarom doen ze mee met AirQon? Vandaag stellen we je voor aan Tijn Kapteijns van Kairos Events

Kairos Events gaat voor 100% energieneutraal

“Op ons festivalterrein aan de Galderse Meren hebben we een Airqon-batterij geplaatst waar bezoekers hun mobiel kunnen opladen. Ook voorzien we backstage een deel van de stroom uit elektrische auto’s. De eigenaars van die auto’s hebben gratis toegang en ze worden door een privéchauffeur naar huis gebracht”, vertelt Tijn Kapteijns van Kairos Events.

 Duurzaam bezig
“Kairos Events is al langer bezig met duurzaamheid bij het organiseren van evenementen zoals Ploegendienst. Wij organiseren events vanuit liefde voor creatieve concepten, die moeten kloppen van A tot Z. Dat houdt dus ook in dat we de ruimte die we met veel mensen tijdelijk gebruiken zo schoon mogelijk achterlaten. Daarom verkopen we zo min mogelijk wegwerpspul, dat als (zwerf)afval achterblijft. Bij Ploegendienst heb je een publiek van 20.000 man, dus besparen op plastic levert meteen veel op. Wij lopen met ons duurzame, recyclebare bekersysteem voorop op dit gebied. Uiteraard hoort hier ook het beperken van stroomgebruik bij.”

 

Logische participatie
“Participeren in het AirQon-project is voor ons daarom een logische stap. Op termijn willen we de dieselaggregaten, die gebruikt worden voor de stroomvoorziening, vervangen door batterijen en duurzame stroom van elektrische auto’s van bezoekers. Daarmee dringen we tegelijk de CO₂-uitstoot terug. Dat zal kunnen op het moment dat er voldoende elektrische auto’s op de festivalparking staan. Bijkomend voordeel daarvan is natuurlijk ook dat al die elektrische auto’s zelf al geen CO₂-uitstoot veroorzaken.

Op dit moment hebben we op kleinere schaal geëxperimenteerd met een elektrische auto, die verbonden was aan kluisjes waar bezoekers hun mobiel in konden opladen. Bezoekers die met een elektrische auto van MyWheels kwamen, leverden extra backstagestroom. Als beloning werden ze door een privéchauffeur naar huis gebracht, zodat ze een biertje konden drinken.

Van al dit soort pilots kunnen we veel leren voor de toekomst. Want ons doel is natuurlijk om 100% energieneutraal te kunnen werken op onze events.”

 

 

 

 

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Categories
NEWS

AirQon voorziet voorlichtingswagen van stroom

Het resultaat? Een voorlichtingswagen, die op een milieuvriendelijke manier voorzien wordt van elektriciteit. Een voertuig dat uitgeklapt kan worden en op die manier dienst doet als mobiel informatiestation.

Deze zogenoemde podiumwagen wordt door de afdelingen Afvalservice en Toezicht en Wijkveiligheid van de gemeente Breda ingezet om voorlichting te geven.

Voorlichting over bijvoorbeeld het inzamelen van afval en over hoe we samen kunnen werken aan een veiligere wijk.

Uniek aan deze podiumwagen is het feit dat deze voorzien wordt van elektriciteit door een elektrische auto. Geen lawaai en/of luchtvervuiling van een aggregaat, maar een “rijdende powerbank” die de podiumwagen voor meerdere uren kan voorzien van elektriciteit.

AirQon heeft een omvormer ingebouwd, die de voorlichtingswagen en elektrische wagen koppelt en zodoende zorgt voor deze vooruitstrevende manier van een elektriciteitsvoorziening.

Een veelbelovend, duurzaam project dat geïnitieerd werd door de Gemeente Breda.

Categories
NEWS

Mooi weekend op Ploegendienst

AirQon was 3 en 4 juli paraat tijdens het Ploegendienst-festival aan de Galderse Meren bij Breda. Onze auto’s hebben een heleboel mobiele telefoons van bezoekers voorzien van stroom. Zo bleef iedereen lekker bereikbaar. We hebben ook nog de elektrische kraan van de festivalorganisatie opgeladen. En het speciale Breda Barst bier is met een elektrische auto van de brouwerij in Breda naar het festivalterrein gebracht.

De privèchauffeurs van Easyway brachten na afloop van het event enkele VIP-gasten naar huis met hun elektrische auto’s.

We hebben tijdens het festival ook de luchtkwaliteit gemeten.

Een mooie, innovatieve en duurzame samenwerking waarbij elektrische auto’s worden gebruikt als stroomvoorziening voor festivals. 

Een paar foto’s om een indruk te krijgen van dit mooie weekend: