Vuelta Holanda Zero Emissie

What a ride!

Toen wij als team AirQon hoorde dat de Vuelta onze stad zou aandoen, kregen we het wilde idee om een evenement met deze omvang te helpen zero emissie in Breda te laten plaatsvinden.

We nodigden onszelf uit bij de organisatie van de Vuelta Holanda met dit idee en onze visie op hoe we dit konden realiseren.

We voelden gelijk het enthousiasme, Ron Looij, verantwoordelijk voor dit vraagstuk gaf ons het vertrouwen en de vrijheid om dit verder uit te werken en….. gaf ons de uitdaging mee dit ook voor Utrecht en ’s Hertogenbosch te verkennen.

Een unieke kans voor AirQon! Maar ook een enorme uitdaging! De stroomvraag vanuit het evenement was enorm en hoe ga je dit schoon oplossen? Zouden we dit alleen vanuit elektrische auto’s doen dan hadden we een peloton aan wagens nodig, dit was niet alleen omslachtig maar vooral onuitvoerbaar.

Gedurende het project hadden we al veel ervaring opgedaan met grote evenementen en dat leerde ons dat je het beste een combinatie kunt maken tussen verschillende duurzame oplossingen (trias energetica)

Denk hierbij aan vaste stroomaansluitingen die gemeenten al vaak hebben, batterijcontainers maar ook aan gebouwen die stroom ‘over’ hebben. Deze gedachte heeft destijds geleid tot de ontwikkeling van stroomkaart.nl. Hierop staan punten die beschikbaar zijn maar de medewerkers van stroomkaart gaan ook op zoek naar stroom als deze nog niet bekend zijn.

Zo is het ons gelukt om alle startlocaties en de ploegenpresentatie zonder generatoren te realiseren. In Breda konden we nog een stap verder gaan! Start, Finish en Side Events rondom start en finish zijn zonder generatoren uitgevoerd!

Missie geslaagd!

Dit hadden we nooit kunnen bereiken zonder:

  • Het vertrouwen van team Vuelta Holanda (Ron Looij en Hannejet van der Heisteeg)
  • Boels die haar stroomplan heeft aangepast op basis van onze denkwijze maar ook een eigen batterijcontainer heeft ingezet.
  • Het Kasteel van Breda (Overste de Boer) met een enorme meedenkende en gastvrije houding
  • Tivoli Vredenburg (Domenico Pellegrino) die letterlijk 700 ampère met meters kabels naar buiten hebben gelegd
  • nl die een analyse hebben gemaakt en ervoor hebben gezorgd dat in de drie steden optimaal gebruik gemaakt kon worden van alle stroompunten
  • BHIC ’s-Hertogenbosch die het village depart van groene stroom hebben voorzien
  • Electure (Mark Remijnse) die een batterijcontainer voor een week ter beschikking heeft gesteld vanuit een bouwplaats.
  • Universiteit van Utrecht die 200 ampère stroom ter beschikking stelde
  • NRG Accounting met haar kennis van gebruik van vaste stroom in de openbare ruimte.
Ploegenpresentatie Vredenburgplein Utrecht:
700 ampere groene stroom uit Tivoli Vredenburg
Batterijcontainer van Electure
Vaste stroom uit Vredenburgplein vanuit Stroomkaart.nl

Etappe 1: Ploegentijdrit Utrecht:
Groene stroom uit de Jaarbeurs voor de start
Groene stroom uit het Jaarbeursplein vanuit Stroomkaart.nl
Stroom uit een AirQon auto voor de tijdwaarneming halverwege parcours

Etappe 2: ’s-Hertogenbosch – Utrecht
Stroomvoorziening startboog met auto van AirQon
Stroomvoorziening podium en videoschermen met batterijcontainer van Electure
Groene stroom uit de Citadel (BHIC) ’s-Hertogenbosch
Groene stroom uit het Minnaertgebouw Utrecht

Etappe 3: Breda
Groene stroom uit het Kasteel van Breda / KMA Groene stroom uit het Kasteelplein via Stroomkaart.nl
Stroomvoorziening podium met een batterij van Boels
Finishlocatie volledig op groene stroom vanuit het Chasseveld via Stroomkaart.nl
Mobiele stroomvoorziening met een auto van AirQon
Side event volledig voorzien van stroom met een batterijcontainer van Electure